Gyökér okok:
1. elektromos rendszer hiányosságai:
- alacsony akkumulátor feszültség (<12.6V DC), sulfated terminals, or corroded ground connections.
- hibás indító mágnesszelep vagy lebontott generátor kimenete.
2. Üzemanyag -szállítási rendellenességek:
- szennyezett üzemanyag (víz/részecskék behatolása), eldugult primer/másodlagos üzemanyag -szűrők.
- Levegő -beillesztés az üzemanyagvezetékekben vagy a sikertelen magas - nyomásinjekciós szivattyú (gyakori a 4. szintű motorokban).
3. Környezeti stresszorok:
- dízel viaszolás sub - nulla hőmérséklet (felhőpont túllépése).
Diagnosztikai és kármentesítés:
- akkumulátor terhelés teszt:
- Végezzen vezetőképességet egy Midtronics® analizátor segítségével; Cserélje ki, ha a CCA (hideg hajtó erősítő) az OEM specifikációi alá esik.
- Vigyen fel réz - alapú anti - oxidáló pasztát a terminálokra.
- Üzemanyagrendszer ellenőrzése:
- Végezzen üzemanyag -víz elválasztási tesztet WIF -en keresztül (víz - - üzemanyag) érzékelőben.
- Prime üzemanyag -rendszer kézi emelőszivattyúval; Vérítés a Schrader szelepen keresztül a közös sínen.
- ultrahangos tiszta injektorok Ha a fúvóka csepp meghaladja az 1 csepp/30 másodpercet.
- hideg - időjárási protokoll:
- Szerelje be a tartály merítőkészítményeit, vagy váltson az ARCTIC -re - fokozatú df - A dízel.
Megelőző tevékenységek:
- Bi - éves akkumulátor -terminál tisztítása.
- Használjon üzemanyag -stabilizátorokat hosszú - kifejezés tárolására.