A dugattyúszivattyú a hidraulikus rendszer teljesítményeleme. Ez hajtja egy elektromos motor, és szívja az olajat a hidraulikus olajtartály alkotnak egyfajta elem, amely kibocsátja a nyomás olaj és elküldi azt a végrehajtási elem. Hidraulikus szivattyúk vannak osztva fogaskerék szivattyúk, dugattyú szivattyúk, lapát szivattyúk és csavar szivattyúk szerint a szerkezet. A következő szerkesztő bemutatja a típusú hidraulikus szivattyúk és a működési elvek hidraulikus szivattyúk.
A dugattyúszivattyúk fajtái
1. Dugattyú szivattyú: kisebb méretű, egyszerűbb szerkezetű, kevésbé igényes az olaj tisztaságát, és alacsonyabb áron; de a szivattyútengely kiegyensúlyozatlan erőnek, súlyos kopásnak és nagy szivárgásnak van kitéve.
2. Vane szivattyú: Ez oszlik dupla hatású lapátszivattyú és egyhatású lapát szivattyú. Ez a fajta szivattyú egyenletes áramlás, stabil működés, alacsony zajszint, nagyobb üzemi nyomás és a hangerő, mint a sebességváltó szivattyúk, és messier szerkezet, mint a fogaskerék szivattyúk.
3. Dugattyú szivattyú: nagy térfogatú teljesítmény, kis szivárgás, működhet nagy nyomás alatt, többnyire használt nagy teljesítményű hidraulikus rendszerek; de a szerkezet rendetlen, az adatok és a feldolgozás pontossága magas, az ár drága, és az olaj tisztasága magas.
Működési elve dugattyú szivattyú
A szivattyú egy energiaátalakító eszköz, amely a motor forgó mechanikai energiáját hidraulikus energiává alakítja a kimenethez. Hidraulikus szivattyúk alapján működtetik elve változik a tömítés térfogata, így általában az úgynevezett pozitív elmozdulás hidraulikus szivattyúk. Ábra 2-l mutatja a működési elve egyetlen dugattyú hidraulikus szivattyú. A dugattyú 2 az ábrán van beépítve. A 3 hengerben lezárt a térfogat keletkezik, és a dugattyút az excentrikus kerékhez 1 nyomják a feszítőrugó hatására 4. Az elsődleges mozgató hajtja az excentrikus kerék 1 forgatni, hogy a dugattyú 2 viszonozni, hogy a méret a tömítő térfogat a változik rendszeresen. Amikor a változások a kis-nagy, néhány vákuum képződik, úgy, hogy a hatása a légköri nyomás, az olaj tartály ba az olajüreg a megnyitásával a szelep 6 a szívócsövön keresztül a teljes olaj felszívódását;