Hogyan kell karbantartani a minikotrót télen

A kiskotrókat minikotróknak is nevezik. A kiskotrók definíciói is eltérőek. Például azokban az országokban, ahol a kotró-rakodók népszerűek (például Nagy-Britanniában, Franciaországban és Olaszországban), az 1-3 tonnás kiskotrók a fő áramlat. Azokban az országokban, ahol nem gyakran használnak kotró-rakodókat (például Németországban), hajlamosabbak 4-6 tonnás termékek használatára. Azonban szinte minden ország hajlamos nagyobb felszerelést vásárolni. Ebből arra a következtetésre jutottunk, hogy a kiskotrókat 1-6 tonnás kotró-rakodókként határozzuk meg, amelyeket kiskotróknak nevezhetünk. Közülük 2,7-3.0 tonnát használnak fel termékekhez. Ennek az az oka, hogy könnyen tudják használni az általános szállítójárműveket a geo-közlekedéshez. A kis kotrógépek előnyt jelentenek kompakt testükből, és elsősorban városi földmunkákhoz ideális felszerelésként használják őket. Általában erőegységből, sebességváltó egységből, sétáló egységből és munkaegységből áll. Alapelv: Vödörrel ássuk ki az anyagokat a felfekvési felület felett vagy alatt, és rakjuk be szállítójárművekbe, vagy rakjuk le a raktáron lévő földmunkagépekre. Önjáró bányászati ​​gép, amely vödörrel rakja be a munkafelületről szalagokat vagy ásványi termékeket és szállítja a kirakodásra a kirakodási helyre. Történelem: Több mint 130 év telt el az első kézi kotrógép megjelenése óta. Ebben az időszakban tapasztalta a gőzhajtású kanalas forgókotró fejlesztését az elektromos hajtású és belső égésű motorral hajtott forgókotróvá, valamint a teljesen automatikus hidraulikus kotrógépet elektromechanikus-hidraulikus integrációs technológiával. Fokozatosan fejlessze a folyamatot. A hidraulikus technológia alkalmazásának köszönhetően az 1940-es években voltak traktorokon hidraulikus kotróval felszerelt függesztett kotrógépek. Az 1950-es évek elején és közepén egymás után fejlesztették ki a vontatott teljes fordulatú hidraulikus kotrógépeket és a lánctalpas teljes hidraulikus kotrógépeket. . A kezdeti próbagyártású hidraulikus kotrógépek a repülőgépek és szerszámgépek hidraulikus technológiáját alkalmazták, hiányoztak a kotrógépek különböző munkakörülményeinek megfelelő hidraulikus alkatrészek, a gyártási minőség nem volt elég stabil, a tartóelemek nem teljesek. Az 1960-as évek óta a hidraulikus kotrógépek a promóció és az erőteljes fejlődés szakaszába léptek. A különböző országokban a kotrógépgyártók és -fajták gyorsan növekedtek, és a termelés megugrott. 1968 és 1970 között a hidraulikus kotrógépek teljesítménye a kotrógépek összteljesítményének 83 százalékát tette ki, ami közel 100 százalék volt. 1. A hidraulikus berendezés előmelegítése. Ha a hidraulikaolaj hőmérséklete alacsony, a gyors működés károsíthatja a hidraulikus berendezést. 1. A kiskotró motorja közepes fordulatszámon jár, a kanál pedig bemelegítésre működik; 2. Emelje fel a gépet, és forgassa el a pályát, hogy előmelegítse a bal és a jobb járómotort; 3. Ezután növelje a motor fordulatszámát a legmagasabbra, és hagyja, hogy a vödör és a pálca folyamatosan működjön 5 percig; Ugyanakkor a bemelegítési művelet során teljes figyelmet fordítson a környező környezet biztonságára. Alacsony hőmérséklet esetén az emberek reakciója viszonylag lassú lesz, és a bemelegítés során meg kell akadályozni, hogy embereket és tárgyakat érintsenek. 2. Egy kiskotrógép motorjának bemelegítéséhez, az autóra való felszállás első lépéseként a motort be kell indítani és 5 percig alacsony fordulatszámon kell járni. Ugyanakkor a kiskotrógép motorjának előmelegítése során a következő ellenőrzéseket kell elvégezni: 1. Nem világít-e az olajjelző lámpa; 2. Van-e olaj- vagy vízszivárgás; 3. A motor hangja és a kipufogógáz színe normális-e; 4. A töltésjelző nem világít-e; 5. A gép egyes részei rendellenesek-e. 3. Ha a kiskotrót nem télen használják, akkor megfelelően karban kell tartani és karbantartani. A legjobb teljesítmény csak akkor érhető el, ha újra használják. A speciális karbantartási intézkedések a következők: 1. Tisztítsa meg a szennyeződést a kiskotró felületén, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazultak a rögzítők. 2. Ellenőrizze, hogy a fagyálló folyadék szintje és a motorolaj szintje normális-e, ellenőrizze, hogy a motorolaj minősége megfelelő-e, és ellenőrizze az üzemanyag fagyálló szintjét. 3. Ha az időjárás különösen hideg, és a kiskotrógép állásideje nagyon hosszú, kérjük, eressze le tisztán a motor hűtőfolyadékát. Ugyanakkor az akkumulátor táplálásának megakadályozása érdekében az akkumulátort ki kell venni és meleg helyre kell helyezni tárolás céljából. 4. Indítsa be a motort időközönként egyszer. Ha a fagyálló folyadék szintje és a motorolaj szintje alacsonyabb a normál olajszintnél, kérjük, időben töltse fel a normál szintre az indítás előtt. Hideg időben állítsa a kulcsot előfűtés állásba, amíg az előfűtés lámpa ki nem gyullad (sokszor ismételt előmelegítés), majd indítsa be a motort. 5-10 perc üresjárat után minden hengert terhelés nélkül működtessen 5-10 alkalommal, minden alkalommal a maximális áttétellel. A löket kicsi 5-10MM. Végül forgassa a motort a legnagyobb fordulatszámon, hogy minden henger gyorsan működjön 5-10-szer, és működtesse a bal és jobb forgást, valamint az előre- és hátramenetet háromszor egyszerre. A normál működés addig nem hajtható végre, amíg a rendszer hőmérséklete nem emelkedik 50-80 fokra. Működtesse tovább az összes működő eszközt 5-10 percig, majd állítsa le a motort. 5. Cserélje ki a dízelt -10 - -30 modellekre, régiótól függően az északabbi régiókban több gázolajat kell hozzáadni, emellett a dízelszűrőt és az olajat cserélje ki a helyi alkalmazható vastagra Az olajat ki kell cserélni, és az olajszűrőt ki kell cserélni. Ha olajszivárgás van a hidraulikus rendszerben, időben ki kell cserélni. Ha lehetséges, az olajtartályt melegen kell tartani. 6. Gondosan ellenőrizni kell a hőleadó rendszert, hogy nem öregszik-e és nem törik-e, és ha bármi probléma adódik, időben cserélni kell, mert ezeken a helyeken télen nagyobb a probléma. Ha adottak a feltételek a meleg víz biztosítására, a legjobb, ha minden nap felmelegíti a víztartályt, hogy jobban beinduljon a motor, de ügyeljen arra, hogy ne felejtse el kiengedni a vizet. A fagyálló hozzáadása azért nem javasolt, mert különösen hideg helyen nehezebb elindítani a motort, ha fagyállót adagolunk.

A szálláslekérdezés elküldése