A lánckerék élettartama viszonylag rövid, ami messze nem felel meg a termelési gyakorlat követelményeinek. A lánckerék, a feldolgozási állapot és a gyártási technológia használata szerint néhány fejlesztési intézkedést javasolnak a lánckerékre:
(1) Az eredeti lánckerék tervezési anyag 40Cr, a teljes kioltás és temperálás keménység HB220 ~ 250, és a fog része oltott HRC48 ~ 52. Ez a módszer alapvetően nem javítja a lánckerék kopásállóságát a fogkioltás korlátozott keménysége miatt. Javasoljuk, hogy változtassa meg a lánckerék anyagát 20CrMnTi-re, karburizáló és kioltó kezelést, a láncfoglalat keménysége elérheti a HRC60-ot vagy annál többet, és kopásállósága több mint 2,5-szerese a 40Cr anyagnak. Ez nagyban növelheti a lánckerék élettartamát, csökkentheti a javítások gyakoriságát, növelheti a termelékenységet és csökkentheti a termelési költségeket;
(2) Az eredeti lánckerék lánckerék aljzatának alakja kovácsolt és közvetlenül képződik, így a mérethiba nagy, a felület durva, és a kopásállóság is csökken. A CNC szerszámgépek széles körű alkalmazásával és feldolgozási költségeik csökkentésével ajánlott egy kis mozgásteret hagyni a kovácsolás és a bevezető megmunkálás után marással a méretpontosság és a felületi érdesség javítása érdekében, ezáltal elérve a kopásállóság javításának célját.