Komatsu Idler D155AX-3

Márka: KOMATSU

Típus: BULLDOZER

Típus: D155AX-3

TÖRÉS/FÉNJÁRÓ KERÉK

A buldózer karbantartásának és karbantartásának öt módja (2-5)

2. Tartsa a feszítőgörgőt középen

A vezetőkerék eltolódása komoly hatással van a járószerkezet egyéb alkatrészeire. Ezért a vezetőkerék vezetőlemeze és a lánctalpas keret közötti rés beállítása kulcsfontosságú a járószerkezet élettartamának meghosszabbításához. A beállítás során használja a vezetőlemez és a csapágy közötti tömítést a javításhoz. Ha a rés nagy, távolítsa el a tömítést; Ha kicsi a hézag, adjon hozzá alátéteket. A buldózer karbantartási módszerének szabványos hézaga {{0}},5 ~ 1.0mm, a megengedett legnagyobb távolság pedig 3,0 mm. Fordítsa meg a nyomócsapot és a csaphüvelyt megfelelő időben.

A nyomtávcsap és a csaphüvely kopási folyamata során a nyomtáv fokozatosan meghosszabbodik, ami a hajtókerék és a csaphüvely közötti rossz kapcsolódást eredményez, ami a csappersely károsodását és a hajtómű fogfelületének rendellenes kopását eredményezi, ami ütést, ütést és ütést okoz, és nagymértékben lerövidíti a mozgó mechanizmus élettartamát. Ha a emelkedést nem lehet visszaállítani a feszültség beállításával, meg kell fordítani a síncsapot és a csaphüvelyt a megfelelő nyomtávolság eléréséhez. Két módszer létezik a síncsap és a csaphüvely forgásának meghatározására a helyszínen: az egyik módszer annak ellenőrzése és meghatározása, hogy a nyomtáv 3 mm-rel meghosszabbodott-e; Egy másik módszer annak ellenőrzése, hogy a csaphüvely külső átmérője 3 mm-rel elkopott-e.

3. A csavarokat és az anyákat időben meg kell húzni

Ha a mozgó mechanizmus csavarja meglazult, könnyen eltörhet vagy elveszhet, ami számos hibát okoz. A következő csavarokat kell a rutinszerű karbantartáshoz ellenőrizni: a tartógörgő és a támasztógörgő rögzítőcsavarjai, a hajtóműblokk rögzítőcsavarjai, a sínpapucs rögzítőcsavarjai, a tartógörgő védőlemezének rögzítőcsavarjai és az átlós merevítőfej rögzítőcsavarjai.

4. Időben történő kenés

A mozgó mechanizmus kenése nagyon fontos. Sok gördülőcsapágy "égett" és leselejtezett az olajszivárgás miatt. Általánosságban úgy tartják, hogy az alábbi 5 helyen fordulhat elő olajszivárgás: olajszivárgás a tartógyűrű külső oldaláról a tengelyre a tartógyűrű és a tengely közötti rossz vagy sérült O-gyűrű miatt; Olajszivárgás a tartógyűrű külső része és a tartógörgő között a lebegő tömítőgyűrű rossz érintkezése vagy az O-gyűrű hibája miatt; Olajszivárgás a persely és a henger között a henger és a persely közötti rossz O-gyűrű miatt; Olajszivárgás lép fel az olajbetöltő dugónál a meglazult olajbetöltő csavar vagy a kúpos dugó tömítésének sérülése miatt; A rossz O-gyűrű miatt olajszivárgás van a fedél és a görgő között. Ezért ügyeljen arra, hogy a fenti alkatrészeket rendes időközönként ellenőrizze, és rendszeresen adja hozzá és cserélje ki az egyes alkatrészek kenési ciklusának megfelelően.

5. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések

A buldózer karbantartása során időben ellenőrizze a mozgószerkezet repedéseit, és időben javítsa meg és erősítse meg a hegesztést

Népszerű tags: komatsu idler d155ax-3, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, vásárlás