Hitachi Sumitomo Crane SCX550 Idler

Eredeti kódok

4460258

Kompatibilis a következő berendezésekkel:

CX650-2 MH5510B SCX500 SCX500-C SCX550 SCX550-C SCX700 SCX700-C3 SCX700HD

A lánctalpas daru üresjáratának károsodása okozza

1. Ez azért van, mert a vezetőkerék bimetál hüvelyes csúszócsapágya túl van a tűréshatáron, és a lánctalpas járatok vibrációt és ütést okoznak. Ha a geometriai méret túllépi a tűréshatárt, a vezetőkerék tengelye és a tengelyhüvely közötti rés túl kicsi vagy nincs hézag, és a kenőolaj-film vastagsága nem elegendő, vagy nincs kenőfilm.

2. A vezetőkerék tengelyének felületi érdessége a tűréshatáron kívül esik. A tengely felületén sok fémgerinc található, amelyek tönkreteszik a tengely és a siklócsapágy közötti kenőolajfilm integritását és folytonosságát. Üzem közben nagy mennyiségű fémkopás törmelék keletkezik a kenőolajban, ami növeli a tengely és a csapágy felületi érdességét, és rontja a kenési állapotot, ami a vezetőkerék tengelyének és a csúszócsapágynak a súlyos kopását eredményezi. .

3. Az eredeti szerkezet hibás. A kenőolajat a vezetőkerék tengelyvégén lévő dugónyílásból fecskendezik be, majd fokozatosan kitöltik a teljes üreget. Valójában, ha nincs speciális szerszám olajbefecskendezéshez, a kenőolaj csak saját gravitációja hatására nehezen jut át ​​a vezetőkerék körüregén, és az üregben lévő gáz nem ürül ki simán. , és nehéz a kenőolaj feltöltése. Az eredeti gépüreg olajbetöltő tere túl kicsi, ami komoly kenőolajhiányt okoz.

4. A vezetőkerék tengelye és a tengelyhüvely közötti résben lévő kenőolaj nem tudja elvenni a csapágy működése során keletkező hőt, mert nincs olajjárat, ami a csapágy üzemi hőmérsékletének növekedését, a csapágy működési hőmérsékletének csökkenését eredményezi. a kenőolaj viszkozitása és a kenőolajfilm vastagságának csökkenése.

Népszerű tags: hitachi sumitomo crane scx550 idler, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, vásárlás